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850游戏输多了,能返吗_那些出现在川藏线上的车

850游戏输多了,能返吗_那些出现在川藏线上的车

850游戏输多了,能返吗, 谈到川藏线上的车辆,大多数人们的第一反应一般是硬派越野车:普拉多,帕杰罗,大吉普,坦途、猛禽等,还有一部分人思维比较跳跃,第一想到的确实:qq,奔奔,f0法拉利,特斯拉,这些车能走川藏线吗?事实证明是可以的,但是其中的艰难只有自己开这些车型走完的人才更有发言权,另外像这几种车走川藏线都属于小概率事件,在此就按下不表了。咱们今天主要来说说川藏线上出现频率较高的那些车。

先说一个观点:没有去不了西藏的车,只有去不了西藏的人,只要你想去总会有办法去的,相反你总有更多的借口一再推迟你的出发日期。

小巧强悍的吉姆尼

1,越野车。提到川藏线人们就开始想那必须大霸道啊。问十个买霸道车(霸道和普拉多是同一款车型的不同叫法)的车主为什么买这款车,最少得有五个人回答你是为了去西藏!硬派越野车出现在川藏线最多的几种车型主要有:普拉多(以及陆巡),帕杰罗,罗宾汉、坦途、猛禽。这些车油耗高空间大,超车快速,应对高原地形游刃有余,不只是川藏线,在其他藏区,这几款车的出现频率也是非常高的。需要提示的一点是,目前市面上有两款国产越野车型:北汽陆霸和长丰猎豹由于外观较为相近,会分别伪装成陆巡和帕杰罗,如果是川藏线租车旅行的话一定要提前确定好车型。其实这两款国产车性能车况都不错,如果车龄不大也是可以作为备选的。最后提一下一个不大普及却有很多人选择的进藏越野车神器:铃木的进口吉姆尼,这个车车型小巧,但是越野能力强悍,缺点是排量较小只有1.3,跑长途和高速是其软肋,而且两门车一般只适合小情侣。

标配普拉多

2,面包车。川藏线出现次数最多的车型其实不是越野车,而是一代神车-五菱面包,凭借着低廉的价格,较高的底盘和通过性,强大的客货运能力,川藏线上最不能或缺的就是面包车,虽然五菱神车大受本地藏民的热捧,不过却很少有游客开面包车进藏。开面包车的汉子威武雄壮,即使你开着上百万的豪车在川藏线上也不一定能跑过扎着红发绳的康巴汉子。无它唯手熟尔!

面包神车

3,家用轿车(包含城市suv),这些出现在川藏线上的车主平常车辆主要以上下班代步为主,偶尔心血来潮走个川藏线凑凑热闹,虽然并不是最合适的车型,但是其体量巨大,在数量上大有和硬派越野车分庭抗礼的趋势,这些车型主要有:科鲁兹,速腾,桑塔纳,宝来,索纳塔,途观、crv,rav4,翼虎等,目前的川藏线路况对这些家用车辆虽有一定难度,但是只要技术过关,并不能构成实质性威胁,随着藏区路况的进一步完善,这些车辆在西藏的出现频率也会越来越高。

家轿的川藏线

4,商务车,虽然看起来商务车与川藏线有些格格不入,但是由于人们对旅行品质的要求越来越高,更加追求旅行的舒适程度,因此川藏线上近两年来,以舒适性取胜的商务车受到了更多高端出行人群的青睐,目前川藏线上出现较多的商务车主要有:gl8,瑞风,星锐,短版考斯特,威霆,唯雅诺,埃尔法等,商务车乘坐人数相对于越野车可以更多,底盘又比大多数家用轿车高,舒适性在所有车辆中最高,因此近几年川藏线上的商务旅行车也越来越多。

唯雅诺

5,自行车、摩托车、房车、滑板车、独轮车、电动车、三轮车。。。欢迎补充!

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